O post de hoje é direcionado as minhas companheiras garupas.
A garupa assim como o piloto, é apaixonada por motociclismo, caso contrário jamais toparia ficar horas em cima de uma moto, no sol quente ou embaixo de chuva, viajar por vários dias com uma pequena mala, ir a vários lugares e não comprar “quase nada”, lavar roupas no banheiro do hotel depois de 4 dias de viagem e ainda sorrir e amar seu companheiro!
Há 4 anos atrás quando comecei a me aventurar pelas estradas com meu amado, tive de aprender a como arrumar a mala, a escolher as roupas corretas para cada destino, a vestir os equipamentos corretamente, que é preciso combinar sinais com ele antes de me mexer no banco etc. Aos poucos fui entendendo que é possível fazer uma viagens divertida e relativamente confortável.
Sobre arrumar a mala e a “farmácia” já falei em outros posts, basta clicar aqui para acessá-los.
Hoje vou falar de roupas e acessórios que facilitam a nossa vida de garupa. Começando de cima para baixo, do capacete as botas.
Capacete – não recomendo o escamoteável, por mais que seja gostoso sentir o vento no rosto, não me sinto segura com este modelo de capacete, minha opinião pessoal. Já usei 3 marcas de capacetes – LS2, Shark e AGV – todos ótimos. O AGV é mais leve e o Shark mais confortável.
Balaclava – item indispensável para as garupas, não precisa usar a fechada, porque é muito quente, existe uma opção chamada balaclava tubo ou mesmo pode-se usar um buff ou uma bandana maior. O objetivo é proteger o cabelo, evitar a transpiração direta no capacete e proteger a garganta se estiver frio.
Luvas – tenho abertas com os dedos de fora e fechadas, ambas possuem vantagens e desvantagens. A aberta corre-se o risco de em um tombo bobo ralar todos os dedos e quando está muito calor, o sol chega a incomodar, mas você não perde a sensibilidade na hora de pegar algo no bolso da jaqueta ou manusear a máquina fotográfica. A fechada, uso mais no frio porque depois de algumas horas de viagem tenho a sensação que fica incomodo tirar e colocar a luva e a sensibilidade é reduzida, mas a proteção está garantida.
Jaquetas/Calças – cordura ou couro? Para mim depende da ocasião.
A Cordura é mais leve e resistente a água, muitas vezes quando atravessamos um chuvisqueiro, não colocamos a capa e com o vento a roupa seca rapidamente. O Couro ventila mais, porém é mais pesado e se molhar fica insuportável, mas algumas jaquetas de couro são esteticamente mais elegantes.
É claro que a estética não é prioridade, mas algumas marcas como por exemplo a Drenaline, que por hora não está disponível no mercado brasileiro, mas acredito ser uma questão de tempo, oferece equipamentos de qualidade, funcionais e com um design delicado para o corpo da mulher.
Meu primeiro conjunto de jaqueta e calça foi de cordura e depois comprei uma jaqueta de couro como segunda opção. Uma observação importante é que há vários tipos de cordura no mercado, diferenciada pela qualidade. Na peça tem que ter uma etiqueta garantidora que o material realmente é cordura, muitos produtos tem mais nylon do que cordura, fique atenta!
Segunda pele – gosto muito de usar por baixo do equipamento uma roupa chamada segunda pele, ela absorve o suor e não deixa a sensação de molhado. Tem para verão e inverno, é possível encontrar na Decathlon com um ótimo custo benefício, nas lojas especializadas em motociclismo também.
Banco da moto – se for fazer uma viagem muito longa, recomendo o uso de almofada, tem várias opções, na viagem ao Deserto do Atacama levamos uma e revezávamos, compramos a de gel, mas ela é muito pesada.
Botas – nunca suba na moto sem elas. Principalmente para proteger o tornozelo, a Mondeo tem uma coleção de botas para todos os gostos, tenho super discreta que geralmente uso até para sair a noite durante a viagem.
Por hora é isso!
Garupas que tiverem alguma dúvida, fico a disposição, mande-me um e-mail [email protected] ou mensagem inbox no facebook/blogvamosagora
GraBarros